ratkaisuja

Ratkaisut

KD600 invertteri käytetty nostimeen

Yleiskatsaus

Yksipalkkitrukki on teollisuudessa yleisesti käytetty laite, jota käytetään tavaroiden liikkeen toteuttamiseen kolmiulotteisessa tilassa. Niistä vaakatason kahden suunnan toiminnan täydentää suuri, auto, pystysuora toiminnan suunta vastaa sähköisen nostomekanismin nostamisesta, sähkönostin on kaksinopeuksinen kartiomoottori, sähköinen ohjaustila on pohjimmiltaan AC-kontaktorin suorakäynnistys, iskuvirta on liian suuri, helppo vahingoittaa moottoria ja komponentteja, mekaanisten laitteiden käyttöikä lyhenee, huoltomäärä on suhteellisen suuri. Ja nopeudensäätöominaisuus on huono, virheenkorjaus ei ole tarpeeksi sujuvaa.

 

Sähköisen nostimen toiminnan ominaisuudet

Nosturin käynnistysmomentti on suuri, yleensä yli 150 % nimellisvääntömomentista, jos ylikuormitus ja muut tekijät otetaan huomioon, vähintään 200 % nimellisvääntömomentista tulisi antaa käynnistyskiihdytysprosessin aikana.

Kun nostomekanismi on käynnissä, moottori on regeneratiivisessa sähköntuotantotilassa ja siihen on kohdistettava energiankulutusjarrutus tai palautuva takaisinkytkentä verkkoon.

Nostomekanismin kuormitus muuttuu jyrkästi, kun nostopaino lähtee tai koskettaa maata, ja invertterin tulee pystyä hallitsemaan iskukuormaa tasaisesti.

KD600 invertterin ominaisuudet

  • Magneettikenttäsuuntautunut virran avoimen silmukan vektoriohjaus, moottorin muuttujat ovat täysin irrotettuja, matalataajuinen vääntömomentti, nopea vastenopeus ja muut ominaisuudet;
  • KD600 ottaa käyttöön PG-vapaan avoimen silmukan vektoriohjaustilan ja vektoroidun V/F-tilan suurentaakseen tehotasoa yhdellä askeleella;
  • Taajuusalue: 0,5-600 Hz vaiheasetus, portaaton jatkuva säätö;
  • Käyttöjännitealue: 380V±20%, väylän jännite välittömästi niinkin alhainen kuin 360VDC häiriötön toiminta;
  • Ylikuormituskapasiteetti: 150 % nimellisvirta, odota 1 minuutti; 200 % nimellisvirta, 1 sekunti sallittu;
  • Vääntömomenttiominaisuudet: käynnistysmomentti, yli 2 kertaa nimellisvääntömomentti; Matalataajuinen vääntömomentti, 1 Hz suurempi kuin 1,6 kertaa nimellisvääntömomentti; Jarrumomentti on suurempi kuin nimellisvääntömomentti.

Yksinkertainen kytkentäkaavio

Yksinkertainen kytkentäkaavio

Viiteparametri Asetukset ja kuvaukset ovat seuraavat

Toimintokoodi Aseta arvo Ohje Huomautus
P0-03 1 Vektoritila  
P0-04 1 terminaalin ohjaus  
P0-06 4 moninopeuksinen taajuus  
P0-23 3 kiihtyvyysaika  
P0-25 5 hidastusaika  
P6-00 32 Jarrujen ohjaus  
B5-00 1 Jarru päällä  
B5-01 2.5 Vapauta jarrujen taajuus  
B5-04 1.5 Jarrutustaajuus  
P4-01   moottorin teho  
P4-02   moottorin jännite  
P4-04   moottorin nimellisvirta  
P4-05   moottorin nimellistaajuus  
P4-06   moottorin nopeus  
P5-00 1 Eteenpäin  
P5-01 2 päinvastoin  
P5-02 12 moninopeuksinen 1 alhainen nopeus
P5-03 13 moninopeuksinen 2 keskinopeus
P5-04 14 moninopeuksinen 3 suuri nopeus
PC-01   alhainen nopeus  
PC-02   keskinopeustaajuus  
PC-04   nopea taajuus  

 

Toiminnan vaikutusanalyysi

KD-sarjan invertterimuunnos ajojärjestelmän muunnos, muunnosvaikutus on ihanteellinen, pääasiassa:

  • Pehmeä käynnistys ja pehmeä pysäytys toteutuvat käynnistettäessä, mikä vähentää vaikutusta sähköverkkoon.
  • Taajuusmuuttajan käyttö alkuperäisen vaihtokontaktorin ja nopeusvastuksen eliminoimiseksi, eli huoltokustannusten säästämiseksi, mutta myös seisokkien huoltoajan lyhentämiseksi, mikä parantaa tehoa.
  • Pääkoukulla, joka toimii taajuudella 5 Hz ~ 30 Hz, voi olla hyvin ilmeinen vaikutus.
  • Paranna kenttäprosessia, säästä raaka-aineita;

 

Loppuhuomautukset

Taajuusmuuttajan käyttö etu- ja takaliikenteen sekä vasemman ja oikean liikemekanismisarjan ohjaamiseen voi saavuttaa ylitaajuuden, mikä parantaa huomattavasti työn tehokkuutta ja samalla varmistaa turvallisuuden ja vähentää myös vaihtovirtaa usein vaihdettaessa aiheutuvaa huoltotyötä. ajolaitteiden kontaktorit.

Sovellussivusto

Sovellussivusto

Postitusaika: 17.11.2023